THE CONTINUOUS THRESHOLD
建築的意義與目的,在於建立人與人之接觸的交界點,情感與記憶發生的場所
在這科技發達的時代下,人們透過網路可以快速地產生連結,透過汽車可以到達任何地方,城市不斷地在擴張、興建一條條的大馬路、公路系統,讓人們可以快速到達目的地。
當城市擁有過多的私家車,逐漸形成一種城市的分隔,人們過度依賴私家車,造成了道路的擁擠、空氣汙染、城市空間被停車場佔據,行人只能穿梭在狹窄的人行道、天橋、騎樓,逐漸形成一座機械的城市,人們快速的流動、移動,從一座停車場到另一座停車場,這個城市缺少了中間速度,一種透過身體的移動,對城市產生真實性的交流。
我的基地位於台中西區,由三條大眾運輸系統所包圍起來的三角地帶,我想探討的是一種新的都市生活形態,當城市空間不再有私家車,道路成了公共場域,大眾運輸系統組組織成了交通結構,新的重劃地是無車的舊道路,將人鎖在城內,而不是無盡的分離於城外新城,未來的城市不會只有一個市中心,而是有多個交通便利的生活圈,車站串聯起人們的生活機能,由一個個小結點,佈成一個面狀的城市,而道路不再是快速流動的空間,而是人們匯聚、停留的地方,人與人之間,發生真實的互動關係的場所。